Компоновка датчиков тормозного давления

В зависимости от типа установленной системы ABS/ программы поддержания курсовой устойчивости датчики давления или встроены в HCU, или установлены снаружи на главном тормозном цилиндре.

Емкостный датчик давления

Компоновка

Емкостный датчик давления состоит из двух противоположно заряженных пластин.

Одна пластина установлена подвижно, а другая механически связана с помощью поршня с гидравлическим контуром тормозной системы.

По мере роста гидравлического давления подвижная пластина перемещается поршнем, преодолевая усилие пружины. В результате изменения зазора между пластинами состояние заряда между пластинами изменяется. Это регистрируется и оценивается модулем ABS/ программы поддержания курсовой устойчивости с помощью соответствующего измерительного прибора.

Пьезоэлектрический датчик давления

Компоновка

В состав пьезоэлектрического датчика давления входит пьезоэлемент, который с помощью мембраны соединен с гидравлическим контуром тормозной системы.

По мере роста тормозного давления мембрана деформирует пьезоэлемент, таким образом изменяя распределение заряда в пьезоэлементе. Это изменение в распределении заряда оценивается модулем ABS/ программы поддержания курсовой устойчивости, чтобы определить его величину.

Так же рекомендуем прочитать Вам интересную статью О компании Honda

← все статьи