Nissan X-Trail II (T31) (2007-2014)
Наши партнеры:
Корзина пуста

X-Trail II (2007-2014) Seinsa

Второе поколение (T31):

В 2007 году на Женевском автосалоне был представлен концепт второго поколения Nissan X-Trail, а уже в конце года серийная версия автомобиля поступила в продажу в Европе. X-Trail второго поколения был построен уже на платформе Nissan C, на базе которой годом ранее (2006) был выпущен кроссовер Nissan Qashqai. 17 ноября 2009 года российское подразделение автоконцерна Nissan начало прием заказов на кроссовер X-Trail, собранный в Санкт-Петербурге. В 2010 году был проведен рестайлинг модели:

- Новый бампер
- Новые подкрылки колесных арок
- Хромированные накладки на противотуманные фары
- Новая решетка радиатора
- Новый дизайн передних фар
- Новые плафоны задних фонарей со светодиодами
- Новые 18" диски
- Новый дизайн 17" дисков
- Новая палитра цветов кузова
- Изменения в габаритных размерах
- Улучшенное сочетание цветов в интерьере салона
- Новые дизайн и материалы отделки сидений
- Новая приборная панель

Особенности полного привода:

Силовой агрегат у X-Trail размещен спереди поперечно. За распределение крутящего момента между мостами отвечает многодисковая фрикционная муфта, которая управляется электроникой. Водитель Nissan X-Trail может принудительно влиять на этот процесс. Селектором, размещенным на центральном тоннеле, выбираются следующие режимы: 2WD, Auto, Lock.

Программа 2WD подразумевает, что вся тяга передается на передние колеса, но при сильном проскальзывание передних колес часть крутящего момента все равно начинает передаваться на задний мост. В режиме Auto при прямолинейном равномерном движении по ровной сухой дороге ведущими также являются только передние колеса. Но при проскальзывании одного из них часть крутящего момента начинает передаваться на задний мост. В данном режиме задний мост подключается более активно чем в режиме 2WD. В этом случае через колеса задней оси можно реализовать до 50% тяги. В режиме Lock диски муфты все время находятся в фиксированном положении, но при превышении скорости 40 км/ч режим Lock переключается на Auto.

Между колесами крутящий момент распределяют простые симметричные дифференциалы. Предусмотрена система имитации их блокировок, которая работает в относительно широком диапазоне. Если угловая скорость одного из колес оси на определенное значение превышает угловую скорость другого колеса, то забегающее колесо подтормаживается системой динамического контроля курсовой устойчивости (ESC). Повысить свойства автомобиля на бездорожье можно отключением/включением ESC в зависимости от дорожных условий. Кнопка размещена с левой стороны от рулевой колонки. Данная система есть не на всех моделях.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_X-Trail

ИСТОРИЯ

Сейнса Аутофрен была создана в Эуги (Наварра) в 1972 году, как малое предприятие - производитель технических каучуковых деталей для запчастей тормозной ситемы.

На сегоднешний день фирма развилась и признана на европейском рынке, как один из важных поставщиков запчастей для автомобилей с большим ассортиментом продукции и услуг.

Выход на международный рынок стал ключевым моментом в процессе нашего развития и высоким результатом того, было открытие новых предприятий в городе Ченнаи в Индии.

Сегодня, Сейнса является фирмой, которую отличает постоянное обновление и инновации. Наш взгляд устремлен в будующее, через формирование человеческого потенциала профессионалов, мы ищем постоянство и компромисс с нашими клиентами и, путем каждодневного поиска, стараемся достичь наивысшего качества нашей работы.

МИССИЯ

Наша массия это поставка на мировой рынок:

- Деталей и комплектов запчастей для тормозов, сцепления и коробки передач.
- Любых других элементов для ремонта автомобилей из каучука, термопласта, а также дополнительных металлических деталей.

Путем:

- широкого и полного ассортимента продуктов
- Высокого сервиса и гибкоски в подборе и сроках
- Высокого качества продукции
- Конкурентоспособных цен
Все это направлено на удовлетворение наших клиентов, благодаря постоянному улучшению Менеджмента, личного и профессионального Качества наших работников.

ВИДЕНИЕ

Цель нашего проекта, основываясь на компромиссе и удовлетворении нужд личного состава Сейнса, путем активого поиска Наивысшего качества и Инновации во всех сферах нашей деятельности, синергии с обществом, частью которого мы явлаемся, достичь удовлетворения наших клиентов и получить достаточную прибыль, которя позволит существовать нашей фирме на долгое время.

http://www.seinsa.es/

Сортировать по умолчанию цене названию