Land Cruiser Prado 120 (2002-2009) Akebono
Toyota Land Cruiser Prado 120 series построен по тому же принципу, что и предыдущее поколение, 90 series, то есть, создан на платформе Toyota 4Runner. В зависимости от количества дверей, колёсная база внедорожника 2002 модельного года равна 2455 или 2790 мм. Пятидверные Prado 120 series выпускались и в исполнении с тремя рядами сидений.
Автомобиль третьего поколения оснащался четырьмя бензиновыми двигателями, атмосферным дизелем и турбодизелем.
2TR-FE — Рядный 4-цилиндровый бензиновый, 2,7 литра, VVT-i, 163 л.с.
3RZ-FE — Рядный 4-цилиндровый бензиновый, 2,7 литра, 150 л.с.
5VZ-FE — V-образный 6-цилиндровый бензиновый, 3,4 литра, 185 л.с.
1GR-FE — V-образный 6-цилиндровый бензиновый, 4 литра, VVT-i, 249 л.с.
1KD-FTV — Рядный 4-цилиндровый дизельный с турбонаддувом, 3 литра, 173 л.с.
5L-E - Рядный 4-цилиндровый дизельный, 3 литра, 95 л.с.
Toyota Land Cruiser Prado 120 series комплектовался как 5-ступенчатыми механическими, так и автоматическими 4х и 5ти ступенчатыми коробками передач. Полный привод выполнен по подключаемой схеме у арабских модификаций[2], и в исполнении постоянного привода у европейцев. Европейская модификация имеет центральный дифференциал типа Torsen, который распределяет мощность между передними и задними осями в соотношении 40 % на 60 %. При необходимости, дифференциал Torsen можно заблокировать, для улучшения проходимости. Передняя подвеска внедорожника независимая, задняя — полунезависимая (на обеих осях — двухрычажная).
Prado 2002 модельного года с некоторыми изменениями выпускался и как Lexus GX.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado
Обладая более чем 85 лет тормозной дизайн и производство экспертизы, обеспечивает Akebono автомобильной промышленности в мире с использованием новейших торможения и шума, вибрации и решений низкочастотной вибрации (NVH).
приверженность компании к инновациям, улучшению процессов, контроля качества и обслуживания клиентов позиционирует его в качестве ключевого ресурса для ведущих OEM-производителей, поставщиков Tier I тормоза и послепродажного обслуживания автомобилей. Основные автомобильные клиенты OEM включают Audi, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota и Volkswagen.
Akebono производит широкий ассортимент фрикционных материалов тормозных и фундамент тормозных узлов, включая дисковые тормозные суппорты и барабанные тормоза, при использовании системы Акэбоно производством (APS). Этот подход к ведению бизнеса особенности проверенные методы контроля качества, чтобы гарантировать минимальное изменение процесса на всех этапах производства. Embraced в рамках всей организации, APS позволяет компании последовательно достичь почти нулевой дефектов на миллион частей производства.
Akebono работает R & D технических центров в Соединенных Штатах, Японии и Франции, а также производит тормозные фрикционные материалы и компоненты в 30 полностью находящихся в собственности или аффилированных объектов по всему миру. Это включает в себя две производственные мощности в Кентукки, один в Теннесси и один в Южной Каролине. Все операции AKEBONO в обеспечили соответствующие сертификаты ISO / TS16949, и компания получила целый ряд качественных и эксплуатационных наград от клиентов.
Akebono была основана в Японии в 1929 году, в то время, когда японская автомобильная промышленность только произвел 400 автомобилей. С тех пор, в ногу с наступлением автомобилизации, Akebono вошел внутренние и зарубежные рынки в качестве тормозных экспертов. Во всем мире, Akebono работает более 9000 человек по всему миру, с более чем 3500 в Северной Америке.
Вы можете просмотреть нашу линию Ультра-премиум керамические тормозные колодки, спроектированные с учетом технических характеристик потребителей вторичного рынка, а также узнать больше о преимуществах мы поставляем для производителей оригинального оборудования. Мы думаем, что вы согласитесь, что Akebono действительно есть сущность Braking®. Ищите дилера Akebono рядом с вами, и получите безопасность, надежность и производительность, что только мировой лидер в области тормозных продуктов может обеспечить.
-
Задние тормозные колодки Akebono для Toyota Land Cruiser Prado (120) (02-09) AN-337K
Нет в наличииКолодки тормозные, комплект, задние Akebono
-
Передние колодки тормозные Akebono для Toyota Land Cruiser Prado (120) (02-09) AN-690WK
Нет в наличииКолодки тормозные передние дисковые Akebono